男人的大玩具!奔驰G350d就是与众不同

如果给每位车友选择一辆大玩具的机会,相信许多车友都会选择越野车,而越野车中,不得不提的是奔驰G级。在2018年6月的时候,新款G级上市,它拥有卓越的性能、现代化的安全辅助系统和出色的操控性。其中,G350d拥有一台新的OM 656柴油发动机,与以前大不同,而它也是今天的主角。

G350d是柴油车型,它的直列六缸柴油发动机使这款车型成为迄今为止最高效的大G。相信车友们都知道柴油车的特点,低扭强劲,油耗较低,非常适合用来越野。

OM 656柴油发动机能够产生286马力的输出功率,它的低扭有多强大呢?在发动机转速达到1200转/分钟的时候,它就能够爆发出600牛·米的峰值扭矩,这是前所未有的强大性能。

新的六缸柴油发动机旨在符合未来的排放法规,它拥有新的阶梯式燃烧过程、废气再循环和排放控制系统,可以进一步降低油耗,同时控制热量损失,提高发动机的效率。

在ECO模式下,汽车的滑行有助于节省燃料。当驾驶员松开油门的时候,变速箱的离合器会和发动机脱离,从而减少了汽车滑行的阻力,让汽车滑行得更远。当驾驶员踩下油门,离合器重新结合。

之前总有车友抱怨大G不适合长途旅行,但奔驰表示在舒适度方面有了提升。新款柴油发动机变得更加安静,运转更加稳定,传到车内的噪音变少。悬架会根据车速来变软变硬,以适应长途驾驶的需求。

为了满足越野需求,带变矩器的9G-TRONIC自动变速器能够发挥巨大作用。它拥有9个传动比,驾驶起来更加平顺。通过专业软件的加持,换挡速度变得更快,响应时间变得更短。

与9G-TRONIC变速箱连接的是分动箱,它能够将40%的驱动力传递给前轮,剩下60%传递给后轮。全时四驱系统让它拥有良好的道路操控性能,同时保持了最大的牵引力。

对于大G来说,新的前桥专为越野而生。双叉臂前悬架直接安装在车身框架上,叉型杆的连接点定位较高。这个布置确保了沥青路以外的良好驾驶性能。

新的前桥设计提供了很好的转向感,让越野车行驶时更加灵活。后桥部分拥有新的刚性轴,由四个纵臂控制,这让它在沥青路上行驶更加舒适。同时,241毫米的离地间隙确保它在极端情况下也能安全驾驶。

G350d的标配比上一代更加齐全,其中包括带有真皮座椅的高品质内饰。仪表板覆盖ARTICO人造皮革,各开孔部位都有实木装饰。按钮部分以金属色和黑色为主,颇具现代感。

后排座椅有三个头枕,先给个好评。座椅采用钻石绗缝的方式,而且都是手工制造的。不仅仅只有座椅,全车的内饰几乎都是手工打造的,因此一辆车的总生产时间至少为100小时。

独特性和高品质是大G的风格,这也是奔驰轿车的风格。同时,奔驰提供可定制化的选择。车主可以选择各种不同的附件,还可以选择designo manufaktur特别版车型。

大G拥有5种标准的驱动模式,通过触摸车内的按钮,车辆特性能够在几秒内切换。比如修改发动机、变速箱、悬架和转向的特性,让它适应不同的路面。无论是平原、山地还是雪地,它都可以完美应对。

安全性能比如自动刹车,能够在紧急的时候协助驾驶员,如果驾驶员没有反应过来,自动刹车功能能够自动制动,以化解即将来到的危险,让驾驶员在偶尔分心的时候,不必承担严重的后果。

或许在越过山丘之后,你会发现无人在等候。对于大G而言,强悍的性能或许让它感到孤独。但它的性能却不会让驾驶者感到孤独,强悍的越野性能,让驾驶者越过山川,跨过草原,结交天下好友。小时候,我们和小伙伴们分享玩具,长大了,大玩具再次将我们融汇到一起,让我们享受成年人应有的乐趣。

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